В России открылся первый дилерский центр китайского автобренда BAIC

6 апреля в Major Ciry Новая Рига состоялось открытие первого в России дилерского центра китайского автомобильного бренда BAIC. В ходе презентации компания представила три новых модели — седан U5 Plus, кроссовер X35 и внедорожник BJ 40.

_{Фото: © A. Krivonosov}

Фото: © A. Krivonosov

В этом году мы планируем вывести на российский рынок семь моделей BAIC, включая седан, три модели городских кроссоверов, два внедорожника и один электромобиль. Сейчас у нас уже есть две полностью готовые модели, а именно U5 Plus и X35, остальные пять моделей скоро появятся: две в мае, одна в июне и еще две модели в июле. В будущем, благодаря мощному научно-исследовательскому потенциалу BAIC, на российском рынке будет запущено еще больше моделей BAIC с применением новых технологий и усовершенствованным оснащением.

Патрик Янг, генеральный директор BAIC Int.

Фото: © A. Krivonosov

Фото: © A. Krivonosov

4 апреля в Калининграде состоялся официальный запуск производства на «Автоторе». Сегодня оно осуществляется в режиме промышленной сборки на базе сваренного и окрашенного кузова с частично локализацией компонентов первого уровня. Всего компания планирует выпустить к концу года порядка 30 тыс. автомобилей. С 2024 года отечественное производство BAIC планирует перейти к полному циклу со сваркой и окраской кузовов с последующей локализацией компонентов.

Я считаю, что это большое достижение для «Автотора» и для BAIC, потому что за достаточно короткий срок мы проделали феноменальную работу, трудились и днями, и ночами. И самое главное, что, когда мы начинали первый разговор с коллегами из BAIC, у нас выработался совместный принцип работы — мы называли его по-английски trust, доверие. Мы стараемся доверять друг другу, исполнять обещания, данные друг другу, и это один из факторов нашего совместного успеха.

Роман Меньшиков, директор производства BAIC в России

Фото: © A. Krivonosov

Фото: © A. Krivonosov

Также BAIC является первой китайской компанией, получившей разрешение на производство электроавтомобилей, которые также планируется представить на российском рынке. По предварительным оценкам аналитиков компании, доля китайских автопроизводителей на отечественном рынке достигнет 40% к декабрю 2023 года.