Lamborghini распродали свою новую модель еще до выпуска

Самые верные покупатели марки подписались под покупкой новой модели, даже ни разу ее не увидев. Генеральный директор Lamborghini Стефан Винкельман сообщил об этом на одной из презентаций. Он также пояснил, что если разместить все заказы на модель, которые есть на данный момент — то станет ясно, что заказы перекрывают 2-х летнее производство. Однако сколько именно машин должно сойти с конвейера за этот срок — Винкельман не сообщил. Также генеральный директор сообщил, что в то время как некоторые из самых ценных клиентов Lamborghini знали некоторые детали о Lamborghini Revuelto заранее, «большинство клиентов, разместивших свои заказы, даже не видели автомобиль; они даже не знали, как он выглядит.

Конфигуратор нового Revuelto только что был запущен, но, к сожалению, он не раскрывает цены на новый суперкар с легендарным V12. Стоимость его предшественника, Lamborghini Aventador Ultimae, начиналась с отметки в 498 258 долларов (около 38,4 млн рублей по текущему курсу) за модификацию купе, а базовая цена родстера составляла 546 847 долларов (примерно 42,2 млн рублей по актуальному курсу). Логично предположить, что цена на новинку будет начинаться с 500 000 долларов (практически 38,6 млн рублей по курсу на сегодняшний день) за базовое исполнение, а уж потом за отдельную сумму можно будет добавлять опции типа необычного цвета окраски кузова, варианты отделки интерьера и так далее. Естественно, что Lamborghini Revuelto будет представлен и в кузовной модификации родстер, а значит даже в базе он будет стоить ощутимо дороже.

Немного напомним о новинке. Это первый авто бренда, получивший аббревиатуру HPEV (High Performance Electrified Vehicle). Если не принимать во внимание электрификацию, двигатель подключаемого гибрида Lamborghini Revuelto звучит знакомо. Установленный продольно и посередине, 6,5-литровый безнаддувный двигатель V12 под кодовым названием L545 сам по себе является чудом. Это самый мощный и легкий 12-цилиндровый двигатель от Lamborghini, он весит более чем на 17 кг меньше, чем у Aventador Ultimae, но при этом мощнее. Этот V12 развивает мощность 814 л.с. при 9250 об/мин, но можно «передвинуть» отсечку к 9500 об/мин. Пиковый крутящий момент составляет 725 Нм при 6750 об/мин. Полный привод также сохранен. Установленный сзади двигатель также работает как стартер и генератор и сам по себе развивает мощность 148 л.с. и 150 Нм момента. Что касается осевых двигателей с масляным охлаждением впереди, то каждый из них развивает мощность по 148 л.с. и 350 Нм момента. В совокупности новый Revuelto выдает 1001 л.с.

Хотя это явно современный Lamborghini, дизайн черпает вдохновение из многочисленных легенд V12 в родословной марки. Пропорции, основанные на одной продольной линии, перекликаются с пропорциями прототипа Countach 1971 года, есть штрихи Diablo, а наклонная передняя часть напоминает Murcielago. Y-образные дневные ходовые огни впереди имеют больше общего с Sian, чем с Aventador, а капот из углеродного волокна более острый, чем у Aventador.

20-дюймовые легкосплавные диски спереди дополняются 21-дюймовыми сзади, и они «обуты» в изготовленные на заказ высокопроизводительные шины Potenza Sport премиум-класса от Bridgestone. С функцией Run-Flat автомобиль все еще может проехать после прокола около 80 километров со скоростью 80 км/ч. Шины Bridgestone Potenza Race будут доступны специально для использования на треке, а специальные шины Bridgestone Blizzak LM005 могут быть установлены для зимнего использования. Вертикально открывающиеся дверцы-ножницы — фирменный элемент Lamborghini, и в открытом виде они выглядят так же эффектно, как и всегда.

Покупатели смогут выбрать один из 400 цветов кузова для Lamborghini Revuelto. Предполагается, что в меню появятся уникальные ливреи, цвета тормозных суппортов, отделка колес и многое другое, поэтому маловероятно, что два Revuelto с одинаковой конфигурацией выйдут с завода.