Ford Mustang, оборудованный съемной жесткой крышей был произведен в 2011 году ателье Galpin специально для шоу SEMA и имеет всего в 1384 км на одометре.
За прошедшие годы Ford выпустил множество версий культового Mustang, но одна вещь, которую они никогда не делали, — это его кабриолет с жесткой крышей. Известное тюнинг-ателье Galpin Auto Sports вовремя поняли, что это их звездный час (это произошло еще в 2010 году), и, к слову, плод их труда только что был продан очень удачливому покупателю за 44 000 долларов (около 3,4 млн рублей по текущему курсу).
Выставленный на продажу на Bring A Trailer, Mustang GT 2011 года был произведен Galpin для SEMA, и его пробег составляет всего 860 миль (1384 км) на одометре. Но более впечатляющим является тот факт, что у него есть полностью функциональная убирающаяся жесткая крыша с механическим приводом. Исполнение упомянутого верха на самом деле довольно хорошее, как снаружи, так и внутри, и, честно говоря, похоже, что таким он мог бы сойти с завода. И хотя сделать изделие эстетически привлекательным — это кропотливая работа, более важной составляющей является факт того, что доработанный компонент должен работать также хорошо, как он выглядит.
Неясно, производил ли Galpin когда-либо еще эти кабриолеты Mustang с жесткой крышей, кроме этого шоу-кара, но, несмотря на это, даже если он не единственный, он является очень редкой машиной. В дополнение к новому откидному верху автомобиль получил темные маски и тонировку фар, а также отделку в цвет кузова передней губы, боковых юбок и диффузора, который, признаться честно, выглядит абсолютно заводской деталью, хотя это не так. Ford Mustang также оснащен подвеской Ford Racing, комплектом колес в стиле Halibrand и шинами Nitto NT555 Extreme ZR для облегчения управления.
Galpin Auto Sports доработали и стандартный 5,0-литровый двигатель Coyote V8 мощностью 412 л.с. и 529 Нм максимального крутящего момента. Правда доработки эти минимальны — новая выхлопная система Flowmaster (позволяющая мотору «легче дышать» и усиливающая раскатистый благородный звук) и доработанный впуск.
