Начало продаж китайских седанов Kaiyi E5 калининградской сборки намечена на март нынешнего года. Об этом сообщил официальный представитель бренда Дмитрий Иванов.
По словам Дмитрия Иванова, планируется открыть дилерскую сеть в марте 2023-го. Сейчас активно собираются заявки. В первую очередь это будут Москва и Петербург, далее города-миллионники, а после уже все остальные.
Напомним, серийное производство Kaiyi E5 стартовало на автозаводе «Автотор» 30 января 2023-го. Дизайном машина напоминает Chery Arrizo 7, а по размерам он сопоставим с Hyundai Elantra, выпускавшемся на «Автоторе» до весны прошлого года: 4666 мм, 1825 мм, 1483 мм в длину, ширину и высоту соответственно. Колёсная база — 2700 мм.
Силовой агрегат только один — 1,5-литровый бензиновый турбодвижок мощностью 156 лошадиных сил (230 Нм), который сочетается с вариатором или механической КПП.
Оснащение Kaiyi E5 для РФ пока не раскрыто, но, вероятно, оно такое же, как в Китае. Там в него входят 6 подушек безопасности, голосовое управление, система мультимедиа с «парящим» тачскрином диагональю 12,4 дюйма, камеры кругового обзора и подогрев сидений.
Стоимость Kaiyi E5 российской сборки на данный момент неизвестна, но, как рассказал старший вице-президент «Автотор-холдинга» Евгений Петухов, ценник может составить примерно или больше 1 млн рублей, в том числе с учётом различных программ поддержки и стимулирования спроса.
Ранее Центральная служба новостей сообщала, что калининградский завод «Автотор» начнёт производство кроссоверов BAIC Х3 и X35 в 2023 году.
