Hennessey представили «заряженный» Cadillac Escalade

Давно известно, что Hennessey отлично разбираются в моторах, особенно в американских и больших. Еще одним плюсом их доработок стал тот факт, что тюнинг-пакет можно использовать со всеми V8 рабочим объемом 6,2 литра, которые ставятся на многие модели от General Motors, такие как Cadillac Escalade, Chevrolet Suburban, Chevrolet Tahoe и GMC Yukon.

В последнее время Hennessey часто фигурирует в новостях по вполне понятным причинам. Их новый гиперкар Venom F5 затмевает всех, где бы он ни появлялся, и компания ставит амбициозный план по разгону до 483 км/ч (к этому событию они готовятся, и у них осталось время до конца нынешнего года). Также было объявлено, что версия автомобиля Venom F5 Revolution, ориентированная на трек, также уже находится в разработке. Когда компания не сосредотачивается на том, чтобы стать мелкосерийным производителем гиперкаров, она возвращается к своим корням, превращая повседневные автомобили в совершенно разные и невероятно быстрые автомобили.

Вероятно, что тюнинг-ателье не удовлетворилось мощностью, которую реализовывает Cadillac Escalade (а Escalade V конечно мощнее, но и стоит намного дороже), и они решили добавить ему «лошадок». Первое, что было изменено — установлен 2,9-литровый нагнетатель, высокопроизводительная система впуска, большой интеркулер и новая система вентиляции картерных газов. Что касается мотора — то здесь поставили хроммолибденовые толкатели и «перепрошили» блок программного обеспечения. В довершение ко всему, установлена выхлопная система из нержавеющей стали с насадками от заводского выхлопа, чтобы он звучал еще лучше. Все эти доработки позволили добиться производительности в 650 л.с. и 892 Нм максимального крутящего момента. Для сравнения — мотор с завода развивает 420 л.с. и 624 Нм момента.

Hennessey Supercharged H650 Escalade способен разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 5,5 секунды, что практически на восемь десятых быстрее стандартного внедорожника. Популярные в США четверть мили авто смог преодолеть за 13,5 секунды, что на целую секунду быстрее, чем у серийного автомобиля.

Самое приятное в обновлении то, что остальная часть автомобиля по-прежнему полностью заводская, включая все режимы подвески, режимы движения и режимы полного привода. Пакет поддерживается ограниченной гарантией на 3 года/36 000 миль. Стоит он 27 950 долларов (примерно 1,92 млн рублей по текущему курсу).

Вот небольшое сравнение: 691-сильный Cadillac Escalade V стоит минимум 150 000 долларов (около 10,3 млн рублей по текущему курсу), при этом Chevrolet Tahoe RST обладает V8 объемом 6,2 литра мощностью в 420 л.с. и при этом стоит 65 000 долларов (примерно 4,5 млн рублей по актуальному курсу), добавив пакет от Hennessey за 27 950 долларов владелец получает на выходе производительность практически как у «заряженного» Escalade V, но по цене в 92 950 долларов (практически 6,38 млн рублей по курсу на сегодняшний день), что по факту почти на 60 000 долларов (около 4,12 млн рублей) дешевле. Так что определенно у Hennessey будет множество заказов.