В сети появились шпионские фотографии нового BMW M4 CS

Спортивная версия BMW M4 пока не подтверждена, но босс BMW M Франк ван Мил признал в конце прошлого года, что есть место для такого автомобиля в модельной иерархии, находящегося ниже топового CSL. Но когда именно эту модификацию представят широкой публике — загадка. Спортивные модели поколения F8X были представлены в 2017 году (сначала вариант M4, а годом позже — M3). Вполне вероятно, что поколение G8X будет представлено по точно такому же сценарию.

На прошлой неделе спортивное подразделение немецкого автобренда подтвердило, что седан M3 CS дебютирует в этом месяце на гонке «24 часа Дайтоны». Любопытно, что в BMW вообще не упомянули M4 CS, что говорит о том, что купе пока решили приберечь. С другой стороны, немецкий автопроизводитель может удивить и показать сразу обе модели.

Как бы то ни было, на шпионских фото можно увидеть красивый бордовый оттенок кузова, а еще немаловажный факт — задние сиденья, что подтверждает, что модель M4 CS не будет «сидеть на такой же экстремальной весовой диете» как CSL. Тем не менее, ожидается, что новинка будет предлагать такую же производительность, ведь здесь тоже планируется установка 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя S58 с двойным турбонаддувом.

Согласно просочившимся в прошлом году внутренним документам, седан M3 CS будет производить 543 л.с., столько же, сколько и купе M4 CSL. Исторически сложилось так, что M4 CS и M3 CS имеют одинаковые показатели мощности, и если это так, то, возможно, BMW решила немного отложить запуск M4 CS, чтобы не создавать самим себе конкуренцию. На прямой новинка должна быть даже быстрее, чем вариант CSL. В тех же документах говорится, что M3 CS будет оснащен полным приводом M xDrive AWD, и, поскольку версия купе почти гарантированно будет механически идентична, M4 CS должен быть в состоянии превзойти своего родственника.