Jeep закрывает свой завод по производству модели Cherokee в штате Иллинойс

Материнская компания Jeep Stellantis объявила, что в конце февраля на неопределенный срок приостановит работу своего завода в Белвидере, штат Иллинойс, в качестве «необходимых действий» из-за увеличения затрат, связанных с электромобилями, и других проблем, связанных с отраслью. Jeep Cherokee собирается на заводе, расположенном к западу от Чикаго, и в настоящее время на нем работает 1350 рабочих. Всем разосланы уведомления об увольнении.

Как сообщила пресс-секретарь Stellantis Джоди Тинсон, на производство негативно повлияло множество факторов, таких как продолжающаяся пандемия COVID-19 и глобальная нехватка микрочипов, но наиболее серьезной проблемой является рост затрат, связанных с электрификацией автомобильного рынка. Концерн Stellantis предпринял ряд действий для стабилизации производства и повышения эффективности на своих предприятиях в Северной Америке, чтобы сохранить доступность и удовлетворенность клиентов с точки зрения качества.

Как и ожидалось, профсоюз United Auto Workers очень рассержен этим решением и пообещал «дать отпор этому объявлению». Однако это может стать противостоянием, которое они не смогут выиграть. президент UAW Рэй Карри рассказал, что Stellantis совершает грубую ошибку, планирую приостановить производство на этом заводе, который приносил прибыль компании с 1965 года. Он также добавил, что объявление о закрытии всего за несколько недель до праздников также является жестоким пренебрежением к вкладу членов профсоюза.

Объявление о приостановке деятельности, кроме сроков, не стало большим сюрпризом. Будущее состояние объекта в течение некоторого времени было неопределенным, и уже происходили увольнения и остановки производства. В Stellantis добавили, что будет прилагать максимум усилий для перевода уволенных сотрудников на другие доступные штатные должности на других заводах по мере их появления.

Однако автопроизводитель не ответил на другой очень важный вопрос: что теперь будет с моделью Cherokee? Belvidere — единственное предприятие в Северной Америке, производящее кроссоверы для внутреннего рынка. Напомним, что еще в 2017 году производство модели уже переносилось на конвейер в Толедо, штат Огайо, будет ли это сделано снова, пока неизвестно.