Именно в 2029 году внедорожник должен сменить поколение, в связи с чем и планируется добавление в линейку модели полностью электрического варианта.
Каждый автомобиль на рынке сегодня имеет свой жизненный цикл. Для автопроизводителей этот срок службы является частью дорожной карты продукта, которая включает начало и конец производства. И сейчас одна из специализированных фирм спрогнозировала, что, по их мнению, нынешнее поколение Ford Bronco завершит свой жизненный цикл в 2029 году. И, соответственно, переход на новое поколение является идеальным вариантом для добавления полностью электрической модификации. В пользу этого говорят несколько интересных моментов — будь то наличие нескольких лет в запасе на разработку новой модульной платформы или же адаптации уже существующей, постоянно развивающиеся технологии усовершенствования батарей, а еще разработка возможности использования переработанного сырья.
Фирма AutoForeCasting Solutions занимается выпуском всеобъемлющей дорожной карты продуктов практически для всех автомобилей, выпускаемых в Северной Америке, в которой поклонники внедорожника заметили прогнозы и относительно Ford Bronco. Компания сообщает, что производство текущего поколения Bronco (U725), скорее всего, закончится в октябре 2029 года. Ожидается, что уже в следующем месяце Ford начнет производство Bronco следующего поколения, получившего внутрезаводской индекс U765. Согласно их мнению, внедорожник, скорее всего, будет использовать платформу T6, на которой построен нынешний Bronco. В отчете также говорится, что Ford начнет производство полностью электрического SUV, когда начнет производство модели с ДВС следующего поколения. Однако разные модификации будут построены в разных местах. Производство авто с двигателем внутреннего сгорания будет продолжаться на его нынешнем сборочном заводе в Мичигане, в то время как электрический Bronco, скорее всего, будет производиться на заводе в Теннесси.
Это имеет смысл, поскольку уже известно, что Ford планирует разделить производства машин с двигателем внутреннего сгорания и аккумуляторных электромобилей. Этот прогноз тоже весьма правдив, учитывая что Ford Ranger EV и Ford Bronco EV могут использовать платформу TE1, которая должна быть разработана и внедрена как раз на производстве в Теннесси. При этом уже не является секретом, что американский автопроизводитель планирует выпуск полностью электрического грузовика меньшего размера, чем F-150, на этом заводе.
Опять же, стоит отметить, что это только прогнозы от отдельной организации, которая не имеет отношения к автопроизводителю (читайте — не является инсайдером стопроцентной информации, озвученной внутри компании). Тем не менее, большинство прогнозов от AutoForeCasting Solutions исторически были очень точными, так что истина будет где-то рядом. Если, в конечном итоге, их прогнозы окажутся правдой, то это будет замечательной новостью для всех поклонников модели Bronco, которые, в то же время, являются активными защитниками экологии.
