На продажу выставлен гиперкар Koenigsegg Regera 2021 года с минимальным пробегом

Практически новый Koenigsegg Regera поступил в продажу через аукцион DuPont, имея всего 45 километров на одометре. Автомобиль красиво оформлен, с полностью открытым кузовом из двухцветного углеродного волокна серебристого и черного цветов с красными деталями. Внутри монохроматическая тема продолжается с большим количеством обнаженного углеродного волокна, контрастирующим со штрихами из белой стеганой кожи и сине-зеленым оттенком на центральной консоли.

Поскольку это одна из 80 когда-либо выпущенных автомобилей Regera, она наверняка будет стоить дорого. Но в этом гиперкаре есть нечто большее, чем просто редкость, которая делает его одним из самых сенсационных машин, когда-либо созданных. Koenigsegg Regera приводится в движение 5,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, которому помогают три электромотора. В целом, силовая установка выдает 1489 л.с. и 1475 Нм максимального крутящего момента. И если это не достаточно — трансмиссия представляет собой односкоростной блок, который лучше всего можно описать как постоянную седьмую передачу без запаздывания.

Благодаря такой конфигурации, авто разгоняется с места до 100 км/ч всего за 2,9 секунды и имеет «максималку» в 410 км/ч. При этом стоит отметить и феноменальную тормозную способность -разгон с места до 400 км/ч с последующим торможением до полной остановки. Koenigsegg Regera даже установил новый мировой рекорд, проделав это упражнение за 31 секунду. Еще одним интересным фактом является то, что каждый гиперкар обязательно проходит испытания на ускорения, что позволяет покупателю знать наверняка о возможностях приобретаемого авто.

Авто также очень удобен на треке, но сомнительно, что многим будет интересно проверить ее возможности. Их было выпущено так мало, а бывшие в употреблении экземпляры редко появляются в продаже. Когда они это делают, запрашиваемая цена редко указывается. Базовая цена Regera в новом состоянии составляла 1,89 миллиона долларов (около 117,5 млн рублей по текущему курсу).