На полях Восточного экономического форума директор департамента логистики ПАО «ГМК Норильский никель» заявил о продолжении реализации масштабной инвестиционной программы предприятия, включающей в себя развитие транспортного коридора арктической акватории и реновации Норильска.
По результатам первого заседания участников судоходства по Северному морскому пути (СМП) участники совещания подтвердили свою заинтересованность в развитии логистических маршрутов, проходящих по арктической акватории. Решение этой задачи потребует консолидации сил государственных структур и бизнеса в части развития информационных систем СМП, обновлению ледокольного флота. В том числе в развитии судоходства свою заинтересованность выразили в компании «Норникель», которая является одним из крупнейших предприятий этого региона.
В текущих условиях новый транспортный флот, в моем понимании, будет более чем востребованным, поскольку существующие транспортные коридоры перегружены. А это направление (северный морской путь — прим.ред.) будет только развиваться.Равиль Насыбуллов, директор департамента логистики ПАО «ГМК Норильский никель».
Представитель «Норникеля» подтвердил, что в настоящее время компания имеет большой объём заказов по грузопотоку на данном направлении. Руководство предприятия приняло решение о продолжении реализации всех направлений своей инвестиционной программы, включающей в себя в том числе решение экологических вопросов, развитие СМП и реновацию Норильска.
Последний из перечисленных проектов уже находится в стадии реализации. Первые две монолитные девятиэтажки по программе реновации Норильска будут построены к концу 2024 года. Всего же масштабная программа по созданию нового городского жилья и социальной инфраструктуры рассчитана до 2035 года. Ее общая стоимость составит сумму порядка 120 млрд руб., из которых 81,3 млрд руб. должен выделить «Норникель»
