Полноприводный Belgee X70 по паспорту экономичнее переднеприводного
У Belgee X70 полноприводная версия экономичнее переднеприводной по заводским цифрам: 8,4 против 9,3 л на 100 км в городском цикле. На условных 30 литрах бензина это примерно 357 и 323 км. Разница в 34 км внутри одного семейства даже больше, чем преимущество X70 над Lada Granta в новом рейтинге.
Именно X70 с двумя ведущими осями и 150-сильным турбомотором занял первое место в опубликованном 32CARS.RU исследовании «Авито Авто». Седан Granta с мотором 1,6 л мощностью 106 л.с. и механикой получил 347 км, Solaris HC — 341 км. Дистанции рассчитаны из заявленного городского расхода, а не измерены в совместном дорожном испытании.
Необычный результат объясняется различием самих исполнений X70. По данным Belgee, переднеприводному варианту положена шестиступенчатая гидромеханическая коробка, а 4WD оснащён семиступенчатым роботом и 48-вольтовой системой мягкого гибрида. Она использует рекуперацию энергии и функцию Start-Stop. Однако данных, позволяющих выделить вклад каждой технологии в экономию, производитель не приводит.
Паспортная цифра 8,4 л относится к городу; для того же полноприводного кроссовера указан смешанный расход 7,3 л. Сравнивать эти значения с другим автомобилем, у которого взят смешанный или загородный цикл, некорректно. У Granta результат рейтинга также относится к конкретному 106-сильному исполнению, а не ко всем двигателям семейства.
При выборе X70 важно сверить привод и тип коробки в спецификации. Иначе покупатель может рассчитывать на 357 км из публикации, хотя для выбранной переднеприводной версии по тем же паспортным правилам получится около 323 км.
