Даже Infiniti пока без электромобиля: какие марки все еще держатся за бензин

Автор: Таршиков Алексей
Фото: © B. Naumkin

Семь зарубежных марок пока обходятся без гибридов и электромобилей

Несмотря на активное развитие электромобилей и гибридов, несколько известных зарубежных марок все еще не предлагают таких машин в серийной линейке. По состоянию на начало октября 2026 года в этот список вошли Infiniti, INEOS, Morgan, Pagani, Caterham, BAC и Donkervoort.

Как отмечает SPEEDME.RU, при подсчете учитывались только автомобили, которые уже выпускаются или доступны для заказа. Концепты, испытательные прототипы и анонсированные модели не рассматривались, даже если производитель уже подтвердил планы по электрификации.

Наиболее заметной компанией среди семи стала Infiniti. В ее глобальной гамме остаются QX60, QX65 и QX80 с бензиновыми двигателями. Электрическая модель уже находится в планах Nissan, однако в действующем модельном ряду премиального бренда электромобилей и гибридов пока нет.

Другие компании относятся в основном к небольшим и специализированным производителям. INEOS выпускает внедорожники Grenadier и Quartermaster с двигателями BMW. Morgan сохраняет бензиновые спортивные модели, а Pagani продолжает использовать двигатель V12 без гибридной поддержки.

Caterham уже разработал электрический Project V и проводит испытания прототипа, однако серийное производство пока не началось. BAC также остается верна бензиновому мотору на Mono, а Donkervoort в 2026 году вывел на рынок P24 RS с новым V6.

При этом другие производители дорогих спортивных автомобилей уже заметно продвинулись в электрификации. Lamborghini, например, сегодня предлагает только электрифицированные модели, включая Revuelto, Temerario и Urus SE.

Таким образом, отсутствие гибридов и электромобилей становится все более редким явлением. Большинство марок из этого списка работают в нишевых сегментах, тогда как Infiniti остается исключением как крупный международный премиальный бренд.