У этих автомобилей стало меньше проблем: какие победители J.D. Power продаются в России

Автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями в Китае стали немного надежнее. Новое исследование J.D. Power показало, что среднее количество проблем снизилось до 192 на 100 машин. Это первое улучшение показателя с 2022 года.

Одновременно меняется характер неисправностей. Если раньше значительная часть жалоб приходилась на двигатель и трансмиссию, то теперь все большую роль играет электроника. Доля проблем с силовой установкой за пять лет уменьшилась с 9,5% до 6%, тогда как на мультимедийные системы приходится 15,9% зарегистрированных замечаний, а на электронные помощники — еще 8,6%.

Исследование также показало, что заметно больше неисправностей проявляется после трех лет эксплуатации. Между автомобилями возрастом два-три года и машинами третьего-четвертого года показатель PP100 увеличивается сразу на 47 пунктов. Среди распространенных жалоб появляются шумы, вибрации, скрипы, неисправности мультимедиа и замечания к кузову.

Среди премиальных брендов лидировал Land Rover с результатом 167 проблем на 100 автомобилей. Porsche получил 179, BMW — 181. В массовом сегменте лучший результат показала FAW Toyota — 167, а среди китайских марок лидером стала Chery с 181 PP100. Среднее значение местных брендов оказалось заметно выше — 201.

В число наиболее надежных моделей в отдельных классах вошли Toyota Camry, Corolla и Wildlander, Lexus RX, Chery Tiggo 7/7 Plus и Tiggo 8 Pro, Changan Eado Plus, Land Rover Discovery Sport, Range Rover, Mercedes-Benz C-Class и несколько других машин. Значительную часть этих автомобилей сегодня можно купить и в России.

По данным SPEEDME.RU, наиболее доступным из победителей оказался Changan Eado Plus, который предлагают привезти примерно от 1,4 млн рублей. Toyota Camry 2026 года стоит примерно от 3,9 млн рублей, Lexus RX300 — от 7,95 млн, а стоимость нового Range Rover может превышать 20 млн рублей.

Однако исследование не стоит воспринимать как прямой рейтинг надежности новых автомобилей на российском рынке. Оно основано на опыте китайских владельцев машин возрастом от 13 до 48 месяцев. Поэтому результаты показывают прежде всего, какие проблемы проявляются в первые несколько лет эксплуатации и насколько заметной становится роль электроники.