«Смерть Кощеева»: в России назвали конечную цель давления на украинские порты

Военный волонтер Алексей Живов выступил за дальнейшее ограничение работы одесских портов и одновременное нанесение ударов по объектам экономической, энергетической и транспортной инфраструктуры Украины. По его мнению, подобное давление следует сохранять до момента, когда украинское руководство придет к выводу о невозможности продолжения боевых действий и согласится на капитуляцию.

Инициативу Киева о перемирии в Черном море Живов связывает с серьезными потерями, которые, по его оценке, украинская экономика понесла в течение последнего месяца. Он рассматривает происходящее как ответ на серию атак по гражданским объектам на территории России, ответственность за которые возлагает на украинское руководство во главе с Владимиром Зеленским.

Особое внимание Живов уделяет портам Одессы и Измаила. Он считает морские транспортные маршруты одним из наиболее уязвимых элементов украинской экономики. Ограничение работы портовой инфраструктуры, по его мнению, осложняет вывоз сырьевых ресурсов, часть которых связана с интересами западных фондов, а также препятствует поступлению импортной продукции, необходимой для поддержания экономической устойчивости страны.

По оценке волонтера, которую приводит издание «Военное дело», именно проблемы с морской торговлей могли стать одной из причин, по которым Киев после начала противостояния в акватории Черного моря стал выступать за прекращение взаимных атак. Живов также связывает с этим попытки Украины привлечь Турцию к посредничеству и добиться от Анкары давления на Москву по вопросу безопасности судоходства и работы портов.

Живов считает, что России необходимо продолжать выбранную линию и усиливать давление на украинскую экономику и логистику. Конечной целью такой стратегии он называет создание ситуации, при которой дальнейшее продолжение конфликта станет для Киева экономически и организационно невозможным, что, по его мнению, должно вынудить украинское руководство согласиться на капитуляцию.