Bentley показала уникальный Continental GTC к юбилею завода в Крю
Bentley отметила 80-летие производства автомобилей в британском Крю, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС». В честь юбилея вдоль Пимс-Лейн выстроили 107 машин марки, а подразделение Mulliner подготовило единственный экземпляр Continental GTC.
Кабриолет получил необычную окраску Supernova Purple Ombre. Цвет кузова постепенно меняется от светло-фиолетового в передней части до более темного оттенка сзади. Такой же градиент использован в изображении числа «80».
В интерьере разместили вышитые юбилейные знаки, изображение здания дизайн-студии Bentley и надпись, посвященную восьми десятилетиям работы предприятия. Компания не сообщила цену автомобиля, имя его будущего владельца или планы по выпуску дополнительных экземпляров. Таким образом, речь идет об уникальном демонстрационном проекте, а не о лимитированной серии.
Некоторые источники указывают, что автомобиль оснащен гибридной установкой с V8 мощностью 782 л.с. и крутящим моментом 1000 Нм. Такие характеристики имеет серийный Continental GTC Mulliner. При этом сама Bentley не уточнила, какая версия использовалась для юбилейного проекта и менялась ли его техническая часть.
Завод в Крю построили в 1938 году для производства авиационных двигателей Rolls-Royce Merlin. Автомобили начали собирать на площадке в 1946 году. Сейчас старейший корпус предприятия переоборудуют для финальной сборки новой модели Torcal.
Torcal станет первым серийным электромобилем Bentley и четвертой моделью в современной линейке бренда. Его мировая премьера запланирована на 23 сентября 2026 года и пройдет в Лондоне. Дата начала производства пока не названа.
В юбилейном сообщении также обнаружилось расхождение, связанное с историей марки. Bentley назвала EXP3 первым автомобилем, переданным клиенту. Однако в более ранних материалах компании говорится, что Айвор Ллевеллин получил третье серийное шасси 3 Litre в августе 1921 года, а экспериментальными моделями официально считаются EXP1 и EXP2.
Презентация Torcal станет следующим этапом развития предприятия. Она должна показать, как Bentley объединит традиционную ручную сборку с производством первого серийного электромобиля.
