Почему жара опаснее мороза для автомобильного аккумулятора
Многие автомобилисты уверены, что главная опасность для аккумулятора связана с зимними морозами. Именно в холодное время года чаще возникают проблемы с запуском двигателя. Однако специалисты портала «МБ» отмечают, что причиной подобных неисправностей нередко становится жара, которая постепенно сокращает ресурс батареи еще летом.
Работа автомобильного аккумулятора основана на химических процессах. При высокой температуре они проходят быстрее, но одновременно ускоряется и естественное старение внутренних элементов. В Американской автомобильной ассоциации (AAA) указывают, что жара относится к числу основных факторов, сокращающих срок службы свинцово-кислотных аккумуляторов. В регионах с жарким климатом такие батареи обычно служат меньше.
Дополнительную нагрузку создает высокая температура под капотом. Даже если воздух прогрелся примерно до +30 градусов, в моторном отсеке после продолжительной поездки показатели могут быть значительно выше. Постоянный нагрев ускоряет износ аккумулятора и постепенно снижает его ресурс.
Высокая температура также влияет на электролит. Вода испаряется быстрее, что ухудшает условия работы батареи и может привести к повреждению внутренних пластин. Если при этом система зарядки работает неправильно и допускает перезаряд, разрушение аккумулятора происходит еще быстрее.
Еще одним последствием жары становится ускоренное развитие коррозии внутренних элементов. Со временем активный материал пластин разрушается, а емкость аккумулятора уменьшается. При этом водитель может долго не замечать изменений, поскольку летом батарея продолжает справляться со своими задачами.
Проблемы чаще проявляются зимой. При отрицательной температуре аккумулятор хуже отдает пусковой ток. Если за лето он уже потерял часть своего ресурса, именно первые серьезные морозы могут привести к тому, что двигатель перестанет запускаться. Поэтому создается впечатление, что батарея вышла из строя зимой, хотя ее состояние ухудшалось еще в теплый сезон.
Специалисты также называют другие причины ускоренного износа аккумулятора. Среди них постоянная вибрация во время движения, неисправности генератора или регулятора напряжения, регулярные короткие поездки, при которых батарея не успевает полностью зарядиться, а также длительный простой автомобиля.
Полностью исключить влияние жары невозможно, однако продлить срок службы аккумулятора вполне реально. Для этого рекомендуется по возможности оставлять автомобиль в тени или гараже, следить за исправностью системы зарядки, очищать клеммы от загрязнений и коррозии, проверять надежность крепления батареи и регулярно проводить диагностику, особенно если аккумулятор эксплуатируется уже несколько лет.
