Ford отзывает Escape Hybrid и Lincoln Corsair из-за риска отката на парковке
Компания Ford объявила о расширении отзыва автомобилей из-за потенциальной неисправности парковочного модуля. Под сервисную кампанию NHTSA 26V301 попали 208 машин 2026 модельного года: 203 Ford Escape Hybrid и 5 Lincoln Corsair PHEV. Проблема связана с работой Integrated Park Module — при активации режима Park трансмиссия может не зафиксироваться должным образом. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Указанные автомобили относятся к ограниченной пробной партии, оснащённой парковочными модулями второго поколения. Escape Hybrid выпускались с 27 октября по 9 декабря 2025 года, Corsair PHEV — с 27 октября по 17 ноября. Ford отмечает, что машины не подлежали строгой последовательности по VIN, поэтому для каждой конкретной модели требуется проверка через дилера, линию поддержки или базу NHTSA.
Риск в том, что при невключенном режиме Park и отключении электронного стояночного тормоза автомобиль может самопроизвольно начать движение. По стандарту FMVSS 114 в режиме стоянки машина не должна смещаться более чем на 150 мм на 10-процентном уклоне, но при данном дефекте требование нарушается. К счастью, неисправность не остаётся незамеченной: водитель может заметить неподсвечивающуюся букву P, значок гаечного ключа и сообщение об ошибке переключения. Производитель заявляет, что аварий и травм из-за этой неполадки не было.
Устранение дефекта бесплатное и заключается в программном обновлении модуля SOBDMC. Исправление будет проводиться по воздуху OTA либо у дилера. На момент уведомления Ford ещё не подготовил процедуру ремонта; дилерам запретили демонстрацию и выдачу новых машин до её разработки, которая ожидается 10 июля 2026 года. Эксперты советуют владельцам: если после выбора P отсутствует индикация паркинга или появляется ошибка переключения, следует активировать стояночный тормоз, парковаться на ровной поверхности и обратиться к дилеру, поскольку проблема решается софтом, но риск отката устраняется только физической фиксацией автомобиля.
