BYD создаст компактные авто для Европы: первый гибрид Dolphin G выйдет уже в июне
Китайский автопроизводитель BYD решил кардинально изменить стратегию вывода машин на европейский рынок. Вместо того чтобы адаптировать существующие китайские модели для Европы, компания намерена в ближайшие три года выпустить серию автомобилей, разработанных специально с учетом местных дорог, городских условий и предпочтений водителей. Первой такой моделью станет подключаемый гибрид BYD Dolphin G, чья премьера запланирована на июнь, а в Великобритании его покажут в июле на Фестивале скорости в Гудвуде — он станет, вероятно, самым компактным PHEV на британском рынке. Об этом сообщает портал 32cars.ru.
Глава компании Стелла Ли пояснила, что подход основан на фундаментальном различии рынков: в Китае автомобили становятся все крупнее и насыщеннее электроникой, но для европейских городов, таких как Париж, Милан, Рим или Лондон, нужна компактность. Инженерам постоянно напоминают, что длина европейской модели не должна превышать 4,3 метра — это существенный разворот для марки, которая осознает, что ключ к успеху в Европе не сводится только к низкой цене и емкому аккумулятору.
Стелла Ли также подчеркнула, что цель BYD — стать воспринимаемой как европейский бренд. Для этого недостаточно просто продавать машины; необходимо проектировать их, учитывая местные парковки, налоги, привычки, дороги и требования к управляемости. Пока раскрыто мало деталей о будущих моделях, но прозвучало указание на то, что большинство из них будут собираться в Европе. Завод BYD в Венгрии готовится к открытию в этом году, где первыми станут выпускать Dolphin Surf и Atto 2, а позже к ним может присоединиться и Dolphin G.
Для традиционных европейских производителей это сигнал тревоги: BYD уже успешно конкурирует за счет стоимости и технологий, а теперь нацелился снять один из главных упреков к китайским автомобилям — ощущение, что они сконструированы для другого рынка. Если европейские модели BYD действительно станут компактнее, практичнее и локально адаптированными, противостоять им станет гораздо сложнее.
