Daihatsu Mira e:S DSR от D-SPORT: тираж 100 штук, а желающих 4400 — настоящий хит
В Японии стартовали отгрузки лимитированной версии кей-кара Daihatsu Mira e:S DSR от тюнинг-ателье D-SPORT Racing, которая стала настоящим хитом: тираж ограничили сотней экземпляров, а предварительные заявки подали около 4400 человек, то есть на каждую машину претендуют в среднем 44 покупателя. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Первый автомобиль уже покинул завод Daihatsu в Икеде, и это знаменательное событие, ведь обычно для таких малолитражек не устраивают торжественных церемоний. Однако проект заранее называют особенным: он демонстрирует, что у бренда по-прежнему есть преданные поклонники драйверских моделей. Примечательно, что на этом же предприятии в августе 2023 года прекратится выпуск родстера Copen, и новая Mira e:S словно напоминает, что маленькие заряженные автомобили имеют значение.
Сборка версии DSR не поточная — фактически готовую машину полностью разбирают, после чего вручную переделывают в трековую заготовку. Список изменений включает турбированный двигатель KF, пятиступенчатую механику, шеститочечный каркас безопасности, проходящий через панель, и передний самоблокирующийся дифференциал Super LSD. Несмотря на гоночную направленность, автомобиль сохраняет пятидверный кузов и четыре посадочных места, так что его можно использовать повседневно и для автоспорта.
Серийный номер владельцам не покажут — он спрятан под сиденьем, зато вручат индивидуальную карточку с подписями сотрудников, лично участвовавших в изготовлении. Столь высокий спрос (4400 желающих на сотню машин) даёт чёткий сигнал Daihatsu и D-SPORT Racing: доступная «радость за рулём» вызывает интерес в Японии не меньше, чем дорогие спецсерии спорткаров. Очевидно, что следующая подобная модель не заставит себя ждать.
