В России резко вырос спрос на Volkswagen: что изменилось за год
В России резко вырос спрос на новые автомобили Volkswagen: за январь–апрель 2026 года было зарегистрировано 4428 машин, что в 3,7 раза больше показателя годом ранее, когда на учёт встало всего 1205 автомобилей. Лидером по популярности стал кроссовер Tiguan, на долю которого пришлось более трети всех продаж (1518 штук). Как отмечают эксперты, такая динамика объясняется не наличием официальных поставок, а переориентацией на китайское производство — свыше 95% зарегистрированных Volkswagen поступило из КНР. Второе место по востребованности занял крупный семейный внедорожник Teramont (1076 машин, около 24%), а тройку замкнул компактный Tharu с результатом 968 автомобилей. Суммарная доля остальных моделей не достигла 20%. Интересно, что покупатели всё более лояльно относятся к китайской сборке: для них в приоритете наличие автомобиля, узнаваемый бренд, оснащение и цена, а не страна происхождения. В итоге продукция Volkswagen из Китая заняла нишу, ранее принадлежавшую официальным поставкам, и стала весомой альтернативой малоизвестным маркам. Хотя кратный рост не сделал бренд лидером рынка в абсолютных цифрах, он демонстрирует заметный сдвиг потребительских предпочтений. 32cars.ru.
Тем не менее нынешний Volkswagen для российских водителей отличается от того, что поставлялся официальным дилером. Однако, по словам аналитика Сергея Целикова, автомобили остаются знакомым и понятным выбором, особенно на фоне появляющихся на рынке новичков. Как полагают специалисты, привычный логотип на китайской машине стал играть решающую роль, перевешивая территориальный характер сборки.
