Bugatti отправила 1800-сильный Tourbillon на зимние испытания в Швецию — зачем гиперкару снег?
Инженеры Bugatti отправили 1800-сильный гиперавтомобиль Tourbillon на испытания в суровые зимние условия. Тестирование проходило в Швеции, где команда оценивала поведение машины на снегу, льду замерзших озер и загородных трассах. Как отметил главный испытатель марки Мирослав Зрнчевич, вся программа зимней доводки занимает около четырех недель, 32cars.ru.
В работе задействовано около 20 человек, однако ключевые задачи решает группа из примерно шести специалистов. Из-за того, что днем необходимой температуры порой не удается достичь, испытания переносятся на ночь — в таких случаях инженерам приходится трудиться в две смены и даже в выходные.
Основная цель — точная настройка электронных систем Tourbillon для эксплуатации на холодном покрытии. Речь идет о корректировке работы ABS, трекшн-контроля и различных ездовых режимов. В комфортном режиме гиперкар должен оставаться стабильным и предсказуемым, тогда как спортивные настройки допускают больше скольжения и меньше вмешательства электроники.
Отдельное внимание уделяется бытовым функциям: отопителю, климат-контролю и обдуву лобового стекла. Для автомобиля такого уровня это не просто формальность — даже если владельцы Tourbillon редко выезжают на снег, машина обязана нормально функционировать в сырую и холодную погоду.
