Электрические XG и XG+ от DAF: грузовики с запасом хода более 500 км уже на конвейере
Компания DAF расширила линейку электрогрузовиков, начав серийное производство моделей XG Electric и XG+ Electric. Эти машины предназначены для магистральных перевозок и построены на той же платформе, что и XD и XF Electric, признанные «Международным грузовиком 2026 года». Новинки оснащены аккумуляторной трансмиссией DAF, а их кабина объёмом до 12,5 кубических метров обеспечивает высокий уровень комфорта для водителя на длительных маршрутах. tarantas.news
Аэродинамика кабины оптимизирована для снижения лобового сопротивления, что увеличивает запас хода и снижает эксплуатационные расходы. Электрическая трансмиссия PACCAR EX-D2 выдаёт мощность от 270 до 350 кВт (370–480 л. с.) с крутящим моментом до 2400 Нм.
На шасси устанавливаются до пяти модульных литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов. В зависимости от конфигурации и условий эксплуатации запас хода таких грузовиков с нулевым уровнем выбросов может превышать 500 километров на одной зарядке.
