Porsche 911 GT3 RS с пакетом Manthey установил рекорд на Нюрбургринге, обогнав Mustang GTD
Porsche 911 GT3 RS с пакетом Manthey побил Mustang GTD на Нюрбургринге без наращивания мощности
В мире спортивных автомобилей произошло значимое событие: Porsche 911 GT3 RS с пакетом Manthey установил впечатляющее время на Нюрбургринге — 6:45.389, что на 7 секунд быстрее Ford Mustang GTD, несмотря на отставание в мощности почти на 300 лошадиных сил. Этот результат демонстрирует, что в гонках важны не только лошадиные силы, но и инженерные решения. Об этом сообщает издание speedme.ru.
За рулём Porsche находился Йорг Бергмайстер, который отметил, что машина была идеально подготовлена, а пакет Manthey существенно улучшил её поведение в быстрых и среднескоростных поворотах. Благодаря этому доработки позволили обогнать стандартную версию GT3 RS на 4 секунды, что подчёркивает эффективность проведённых работ.
Ключевым фактором успеха стала аэродинамика: пакет Manthey увеличил прижимную силу до 2204 фунтов на скорости 285 км/ч по сравнению с 1895 фунтами у базовой модели. Это достигнуто за счёт переработанного переднего спойлера, дополнительных аэродинамических элементов и увеличенного заднего крыла, что обеспечило лучшую устойчивость без наращивания мощности двигателя.
Дополнительные улучшения включали полуслики Michelin Pilot Sport Cup 2 R и перенастроенную подвеску, что в совокупности дало значительный прирост скорости. Такой подход редко встречается в современных спортивных автомобилях, где часто упор делается именно на увеличение мощности.
Ford ответил на это достижение, показав время 6:40.83 с Mustang GTD в версии Competition, но в категории прототипов, а не серийных моделей. Этот результат создаёт давление на других производителей, таких как Chevrolet с Corvette ZR1 и ZR1X, а также Mercedes-AMG, который готовит новый GT Black Series с мощностью свыше 800 л.с.
Porsche, в свою очередь, не планирует останавливаться на достигнутом: впереди ожидается обновлённый GT3 RS поколения 992.2 и новый GT2 RS, который традиционно становится самым быстрым в линейке. Эти разработки могут ещё больше укрепить позиции бренда в соревнованиях на скорость.