Эксперты предупреждают: замена антифриза каждые 2-3 года защищает двигатель от перегрева
Эксперты подчеркивают, что регулярная замена антифриза — ключевой фактор для предотвращения перегрева двигателя и защиты его компонентов от коррозии. Со временем охлаждающая жидкость теряет свои свойства из-за деградации присадок и накопления загрязнений, что снижает эффективность отвода тепла и может привести к повреждениям, таким как деформация деталей и абразивный износ. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Срок службы антифриза варьируется в зависимости от его типа: G11 требует замены примерно каждые два года, G12 и его модификации могут служить до пяти лет, а G13 — до десяти. На периодичность также влияют условия эксплуатации автомобиля, в среднем составляя 2–3 года или около 60 000 километров пробега, для старых машин — 40–50 тысяч километров.
При несвоевременной замене возникают риски: ухудшение теплоотвода ведет к работе двигателя при повышенных температурах, усилению коррозии и кавитации, которая разрушает металлические поверхности. Кроме того, рост доли воды в составе снижает температуру замерзания, повышая вероятность повреждения системы в морозы.
Для замены антифриза необходимо дождаться остывания двигателя, затем слить старую жидкость, промыть систему дистиллированной водой и залить новый антифриз в рекомендованном объеме. После этого следует проверить уровень и работоспособность системы охлаждения.
Специалисты рекомендуют использовать жидкость, указанную производителем автомобиля, не ориентируясь только на цвет, и строго соблюдать регламент замены. Это помогает поддерживать эффективность охлаждения и продлевать ресурс двигателя, избегая дорогостоящих ремонтов.
