Toyota не будет выпускать электрический RAV4, предлагая альтернативу bZ4X

Автор: Егор Иванов

Toyota отказалась от электрического RAV4: ставка на обновлённый bZ4X с ростом продаж

Вопреки ожиданиям многих автолюбителей, Toyota окончательно отказалась от разработки полностью электрической версии своего популярного кроссовера RAV4. Компания делает ставку на отдельное семейство электромобилей bZ, где ключевой моделью стал обновлённый bZ4X, демонстрирующий впечатляющий рост продаж. Главный инженер Ёсинори Футонагане подчеркнул, что на текущий момент электрический RAV4 не рассматривается, поскольку бренд придерживается стратегии multi-pathway, разделяя развитие гибридных и электрических технологий по разным линейкам. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Фактически роль электрической альтернативы RAV4 взял на себя bZ4X, который сопоставим по размерам и получил значительные улучшения, включая увеличенный запас хода и ускоренную зарядку. Результаты этой стратегии уже видны: в Австралии продажи модели выросли на 300% с начала года, а в США версия 2026 года занимает третье место среди электрокаров, уступая лишь Tesla Model Y и Model 3. Toyota также расширяет электрическое предложение другими SUV, такими как C-HR+ и внедорожная версия bZ Woodland, покрывая различные сегменты рынка без использования имени RAV4.

Сам RAV4 остаётся важнейшей моделью бренда и продолжает развиваться как гибрид. В 2026 году представлена новая версия plug-in гибрида с увеличенной батареей и полупроводниками SiC, что позволило поднять электрический запас хода до 150 километров, что на 58% больше по сравнению с предыдущей модификацией. Этот подход демонстрирует, что компания сознательно разделяет гибридные и электрические технологии, позиционируя bZ как отдельный EV-бренд.

Таким образом, отказ от электрического RAV4 не является шагом назад, а отражает чёткую стратегию Toyota, направленную на более ясное позиционирование продуктов. Для потребителей это означает отсутствие прямого конкурента Tesla Model Y под именем RAV4, но зато предлагает разнообразные варианты в рамках отдельных линеек, что может способствовать лучшему пониманию технологических различий между гибридами и электромобилями.