Скандал с автопилотом Tesla: проблемы с FSD для HW3 и коллективные иски

Автор: Егор Иванов
Фото: RusPhotoBank

Tesla HW3 не получит Full Self-Driving, владельцы в Европе подают иски на миллиарды

В Европе владельцы Tesla столкнулись с проблемами после выхода системы Full Self-Driving, поскольку автомобили с оборудованием HW3 не поддерживают новую версию автопилота, что противоречит обещаниям, данным ранее. Это вызвало волну недовольства, особенно среди тех, кто заплатил до 7 500 евро за функцию, и привело к коллективным искам в Европе и других регионах, затрагивая около 4 млн машин по всему миру. Компания пока не представила чёткого плана по замене оборудования или компенсациям, усугубляя ситуацию. Об этом сообщает издание tarantas.news.

В 2019 году Илон Маск утверждал, что все автомобили с HW3 будут готовы к автономному вождению через обновления, но спустя семь лет оказалось, что доступ к FSD получают только машины с более новым HW4. Это оборудование, устанавливаемое Tesla для работы автопилота и FSD, стало камнем преткновения, подрывая доверие клиентов. Растущее недовольство подпитывается отсутствием ясных решений со стороны компании, что создаёт дополнительные риски.

Tesla уже вовлечена в более чем 20 судебных разбирательств, включая дела о ДТП с участием автопилота, что усиливает давление на бренд. Общий объём возможных выплат оценивается от 2,7 до 14,5 млрд долларов, делая скандал вокруг FSD значимым фактором для рынка электрокаров. На фоне ужесточающихся требований к безопасности технологий эта ситуация может повлиять на будущее развитие автономных систем.