Продажи премиальных авто упали на 30% из-за конфликта с Ираном

Производители премиальных автомобилей столкнулись с неожиданными трудностями на Ближнем Востоке, где региональный конфликт с Ираном существенно подорвал деловую активность. Традиционно этот рынок обеспечивал брендам максимальную рентабельность, несмотря на относительно скромные объёмы продаж, но сейчас ситуация резко ухудшилась. Об этом сообщает издание speedme.ru.

В странах Персидского залива, включая ОАЭ, многие автосалоны временно закрывались, а после возобновления работы столкнулись со значительным снижением клиентского потока. По оценкам дилеров, продажи упали примерно на 30%, особенно в массовом сегменте люксовых автомобилей. Интересно, что модели стоимостью свыше миллиона долларов пока демонстрируют относительную устойчивость спроса, в отличие от более доступных вариантов.

Некоторые известные марки, такие как Ferrari и Maserati, были вынуждены приостановить поставки из-за логистических рисков и общей неопределённости в регионе. Ближний Восток исторически оставался ключевым рынком для Rolls-Royce, Bentley и Lamborghini, где за счёт индивидуальных заказов и дорогих опций стоимость машин могла увеличиваться в разы. Однако сейчас этот сегмент практически замер, поскольку покупатели переключились на другие приоритеты.

Производители внимательно отслеживают развитие событий и не исключают возможного сокращения производства. Уже сейчас отрасль испытывает давление на нескольких рынках, включая Китай и США, что усугубляет общую ситуацию. Потеря одного из самых прибыльных регионов может серьёзно повлиять на стратегию люксовых брендов в ближайшие годы, создавая дополнительные вызовы для их устойчивости.