Новый Ford Transit 2026: без автопарковки, но с улучшенной безопасностью

В новом поколении коммерческого фургона Transit 2026 модельного года компания Ford отказалась от системы Enhanced Active Park Assist, которая ранее обеспечивала автоматическую параллельную и перпендикулярную парковку. Несмотря на это, автомобиль сохранил датчики парковки по всему периметру, помогающие водителю в ручном режиме. Об этом сообщает издание speedme.ru.

В стандартную комплектацию всех версий включён комплекс Co-Pilot360, предлагающий такие функции, как автоматическое торможение для предотвращения столкновений, адаптивный круиз-контроль, ассистент движения в полосе, контроль слепых зон и помощь при движении задним ходом с торможением. Эти элементы подчёркивают акцент на базовых системах безопасности.

Среди других изменений на 2026 год — более широкое применение двигателя EcoBoost V6 объёмом 3,5 литра, а также внедрение обновлённой системы интеграции оборудования Vehicle Integration System 2.0, телематики Ford Pro и системы мониторинга состояния автомобиля. Одновременно Ford постепенно отказывается от мультимедийной системы Sync 3.

Transit продолжает играть ключевую роль в сегменте транспортных средств для малого бизнеса, где ценятся практичность и надёжность. Обновление модели демонстрирует стратегию производителя, который делает ставку на телематику и основные средства защиты, убирая менее востребованные опции.