Спад продаж Changan в России: 53% падения и снижение доли рынка

Китайский автопроизводитель Changan столкнулся с серьёзным спадом продаж в России, где за первые два месяца 2026 года было зарегистрировано лишь 4 491 транспортное средство. Это на 53% меньше, чем за аналогичный период предыдущего года, а доля бренда на рынке сократилась до 2,8% с 5,7%. Основными факторами такой динамики эксперты считают отсутствие локализации производства и неконкурентоспособную ценовую политику, что особенно заметно на фоне других китайских марок, активно развивающих сборку в стране. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Негативная тенденция наблюдается уже не первый год: в 2025 году продажи Changan составили 66,2 тысячи автомобилей, что на 38% ниже показателей 2024 года. Для сравнения, общий российский автомобильный рынок сократился значительно меньше — всего на 15,6%. Это подчёркивает, что проблемы бренда носят скорее специфический характер, а не связаны с общими рыночными условиями.

Эксперты указывают, что в условиях роста стоимости машин и кредитов отсутствие локального производства стало критическим фактором для Changan. В отличие от конкурентов, которые предлагают более выгодные финансовые программы благодаря сборке в России, этот китайский производитель оказался в менее выгодном положении, что напрямую сказалось на доступности его автомобилей для покупателей.

Таким образом, ситуация с Changan наглядно демонстрирует новую реальность российского рынка: успех китайских брендов всё больше зависит не от модельного ряда, а от локализации, ценовой политики и развитой дилерской инфраструктуры. Это показывает, как стратегические решения могут влиять на рыночные позиции в условиях меняющейся экономической среды.