Land Rover тестирует электрический Range Rover Velar с запасом хода 600 км

Land Rover активно тестирует первую полностью электрическую версию Range Rover Velar, демонстрируя значительные изменения как в экстерьере, так и в интерьере. Салон стал более лаконичным и технологичным, с цифровым дисплеем перед водителем около 12 дюймов и крупным 17-дюймовым экраном мультимедиа на центральной консоли. Управление климатом и функциями автомобиля интегрировано в интерфейс, что создаёт чистый и современный вид. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Экстерьер модели эволюционирует в сторону более купеобразного силуэта, сохраняя при этом премиальный статус. Автомобиль оснащён развитой системой камер с обзором 360 градусов и функцией «прозрачного капота», а также пневмоподвеской для обеспечения максимального комфорта. Эти элементы подчёркивают стремление к инновациям в сегменте электрокроссоверов.

Технически Velar переходит на новую электрическую платформу EMA с 800-вольтовой архитектурой. Ожидается, что батарея ёмкостью свыше 100 кВт·ч обеспечит запас хода не менее 600 километров. Силовая установка с двумя электромоторами будет выдавать мощность более 500 лошадиных сил, что делает модель конкурентоспособной на рынке.

Этот шаг Land Rover можно рассматривать как попытку задать новый стандарт в премиальном сегменте, сочетая передовые технологии с традиционным комфортом. Если заявленные характеристики подтвердятся, Velar EV может серьёзно повлиять на позиции конкурентов, демонстрируя потенциал электрических кроссоверов в люксовом классе.