BYD модернизирует гибридные кроссоверы Denza N9 и N8L с увеличением запаса хода

Китайский автопроизводитель BYD планирует существенно улучшить свои премиальные гибридные кроссоверы Denza N9 и N8L, увеличив их электрический запас хода примерно на 40% благодаря новой батарее. Эта литий-железо-фосфатная батарея ёмкостью 75,3 кВт/ч, разработанная подразделением FinDreams, вероятно, является аккумулятором Blade второго поколения, представленным BYD в 2026 году. После модернизации запас хода на электротяге достигнет 315 км у Denza N9 и 320 км у N8L, что заметно выше предыдущих показателей в 46,9 и 46,99 кВт/ч соответственно. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Однако увеличение ёмкости привело к росту массы автомобилей: вес новой батареи составляет 550 кг, из-за чего снаряжённая масса Denza N9 выросла до 3 280 кг, а Denza N8L — до 3 120 кг. Это может повлиять на динамические характеристики, хотя технические детали остаются прежними. Denza N9, как полноразмерный кроссовер длиной 5,26 метра, оснащён 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 204 лошадиных сил и тремя электромоторами суммарной мощностью 912 л.с.

Более компактная модель N8L использует аналогичный бензиновый двигатель, но её электросистема развивает около 750 л.с. Ожидается, что обновление поможет укрепить позиции этих моделей на китайском рынке, где они сталкиваются с растущей конкуренцией со стороны таких кроссоверов, как Zeekr 9X, Wey V9X и Li Auto L9. Данные о модернизации были подтверждены Министерством промышленности и информационных технологий Китая, подчеркивая официальный характер изменений.