Рост электрических грузовиков в Европе: 21% доля в 2025 году

Европейский рынок коммерческого транспорта демонстрирует устойчивый тренд в сторону экологически чистых технологий, чему способствуют ужесточающиеся экологические стандарты ЕС. Согласно данным Международного совета по чистому транспорту (ICCT), в 2025 году в странах Евросоюза было зарегистрировано приблизительно 42 800 лёгких и средних грузовиков, из которых около 9 000 не производят вредных выбросов. Доля электрических моделей в этом сегменте достигла 21%, что более чем в два раза превышает показатель предыдущего года. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

В категории тяжёлых грузовиков электрификация продвигается менее стремительно. В первые три квартала 2025 года доля транспортных средств с нулевыми выбросами, включая электрические и водородные варианты, составила около 1,6%, тогда как годом ранее этот показатель находился на уровне примерно 1,1%. Дизельные машины продолжают доминировать в сегменте тяжёлых перевозок, отчасти из-за недостаточного развития зарядной инфраструктуры для крупного транспорта.

Более заметные успехи наблюдаются в сфере общественного транспорта. Электробусы постепенно занимают значительную часть рынка городских автобусов, причём в некоторых странах доля батарейных моделей уже превышает половину всех новых закупок. Это свидетельствует о растущем интересе к экологичным решениям в городской мобильности.

Ключевым фактором изменений стали новые европейские нормы выбросов, которые с июля 2025 года обязывают автопроизводителей снижать средний уровень CO2 в парках грузовиков на 15% по сравнению с 2019 годом. Эксперты подчёркивают, что развитие электрического транспорта становится важным элементом глобального перехода на новые авто 2026 года с более экологичными силовыми установками, хотя для полномасштабного внедрения предстоит решить ряд инфраструктурных задач.