Subaru WRX STI High Performance X Version II: гоночный хэтчбек с 359 л.с.

Японский автопроизводитель Subaru представил гоночный прототип WRX STI в кузове хэтчбек, названный High Performance X Version II, который будет участвовать в серии Super Taikyu, дебютируя на трассе Mobility Resort Motegi 21 марта. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Дизайн автомобиля сочетает черты седана WRX и хэтчбеков Impreza и Crosstrek, с передней частью в стиле WRX, включая воздухозаборник на капоте, и задней частью в форме спортивного хэтчбека, дополненной антикрылом и диффузором. Под капотом установлен 2,4-литровый турбированный оппозитный двигатель, развивающий 359 лошадиных сил и 475 Нм крутящего момента, что превышает показатели серийной модели с 271 л.с. и 350 Нм. Двигатель работает на топливе с 20-процентным содержанием этанола из биомассы, что способствует снижению выбросов.

Мощность передаётся на все колёса через систему полного привода Symmetrical AWD, с шестиступенчатой механической коробкой передач, регулируемым межосевым дифференциалом и тормозами с шестипоршневыми суппортами спереди. Автомобиль также оснащён лёгкими гоночными колёсами BBS размером 18х10 дюймов. Компания пока не подтверждает запуск серийной версии, но отмечает, что участие в автоспорте помогает тестировать технологии и оценивать перспективные модели, включая будущие спортивные автомобили 2026 года.