Электромобиль Xiaomi SU7: массовое производство и технологические обновления

Китайский технологический гигант Xiaomi активно готовит масштабный старт продаж своего нового электромобиля SU7, наращивая производство и создавая значительные складские запасы. На пекинском заводе компании уже началась массовая отправка готовых машин в дилерские центры, причём с территории предприятия каждые шестьдесят минут выезжает порядка восьмидесяти автомобилей. Такие темпы позволяют отгружать до восьмисот единиц в сутки, а в марте объём подготовленных к продаже машин может достичь примерно шестнадцати тысяч. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Новая версия модели уже поступила в демонстрационные залы бренда, представленная в четырёхстах девяноста двух магазинах, расположенных в ста сорока трёх городах Китая, включая Пекин, Шанхай, Тяньцзинь и Чунцин. Предварительные заказы на автомобиль открылись ещё в январе, а официальный запуск на рынок запланирован на апрель 2026 года. Все комплектации SU7 получили серьёзные технологические обновления, включая лидар, вычислительную платформу автопилота мощностью 700 TOPS, 4D миллиметровый радар и систему Xiaomi HAD с архитектурой end-to-end.

Базовые версии Standard и Pro построены на 752-вольтовой электрической платформе, при этом модификация Pro способна проехать до 902 километров по циклу CLTC. Топовая версия Max использует 897-вольтовую архитектуру и поддерживает сверхбыструю зарядку, позволяя за пятнадцать минут в оптимальных условиях добавить до 670 километров запаса хода. Каждая модель оснащается электромотором Xiaomi V6s Plus и спортивной тормозной системой, а более дорогие комплектации также получили двухкамерную пневмоподвеску и адаптивные амортизаторы.

Столь интенсивная подготовка производства демонстрирует серьёзные намерения Xiaomi закрепиться на рынке электромобилей. Массовый запуск SU7 может стать одним из самых заметных событий в отрасли, что способно значительно усилить конкуренцию среди китайских технологических компаний.