Ford может выпустить серийный супер-внедорожник на базе раллийного прототипа

Автомобильный гигант Ford намерен выпустить на рынок серийную версию своего раллийного прототипа Raptor T1+, который создавался для участия в гонках Дакар. Глава компании Джим Фарли заявил, что участие в автоспорте для Ford является не маркетинговым ходом, а важной частью инженерного процесса, и раллийная модель должна превратиться в продукт для продажи. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Прототип Raptor T1+ построен с использованием стальной пространственной рамы и карбоновых панелей, оснащён 5,0-литровым двигателем V8 от Mustang GT, подвеской Fox с ходом до 350 мм и клиренсом 400 мм. Эта машина позволила Ford заявить о своём присутствии в мире ралли-марафонов, а теперь может стать основой для нового класса супер-внедорожников.

По словам Фарли, граница между суперкарами и офф-роуд-моделями постепенно стирается благодаря гибридным силовым установкам, электронному управлению демпферами, продвинутому векторированию тяги и цифровой интеграции. Это позволяет создать автомобиль, который будет одинаково быстрым как на трассе, так и вне дорог.

Ford стремится стать лидером в этом направлении, позиционируя себя как «Porsche офф-роуда», способный изменить существующие правила. Хотя точные параметры будущей модели пока не раскрываются, ранее Фарли упоминал концепт частично электрифицированного автомобиля мощностью около 1000 л.с.

Если проект получит одобрение, он может открыть новый сегмент ультраспособных серийных внедорожников, сочетающих раллийный потенциал с возможностью легального использования на дорогах общего пользования.