Китайские автопроизводители укрепляют присутствие в Испании, инвестируя в заводы и локализацию

Испания привлекает внимание ведущих китайских автопроизводителей, стремящихся укрепить своё присутствие на европейском рынке. Две компании, Chery и Leapmotor, уже приступили к реализации проектов на местных площадках, а ещё два крупных бренда рассматривают возможность инвестиций, о чём сообщил президент Sernauto Хавьер Пухоль на конгрессе Faconauto. Обсуждения подчеркнули преимущества страны, включая доступную стоимость энергии, государственные программы поддержки и развивающуюся инфраструктуру для производства электромобилей. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Испанский автопром продолжает занимать второе место в Европе по объёмам производства, что усиливает его привлекательность для новых игроков. Chery совместно с партнёром EBRO восстанавливает бывший завод Nissan в Барселоне, расширяя операции от сборки до полного цикла, включая сварку и окраску. Leapmotor в текущем году начнёт выпуск автомобилей на предприятии Stellantis в Фигеруэласе, что станет важным шагом для проникновения бренда на европейский рынок.

Среди потенциальных инвесторов отраслевые источники называют BYD, Geely и SAIC. BYD активно ищет площадку для третьего завода в Европе после запуска объектов в Венгрии и Турции. Geely, по слухам, может использовать избыточные мощности Ford в Алмуссафесе. SAIC, владеющая брендом MG, ускоряет локализацию производства из-за снижения продаж электрических моделей, вызванного европейскими импортными пошлинами, и руководство MG открыто заявляет о необходимости быстрого запуска локальной сборки.

Для Испании привлечение китайских проектов означает укрепление промышленной базы и повышение роли в европейской стратегии электрификации. Субсидии PERTE и значительные мощности по генерации возобновляемой энергии создают благоприятные условия для дальнейшего роста. В ближайшие месяцы ожидаются конкретные объявления, которые определят новую индустриальную карту автопрома в Южной Европе.