Новая лебёдка Jeep Recon: инновация для электромобилей

Автопроизводитель Jeep предлагает инновационное решение для внедорожников, переместив переднюю лебёдку внутрь капота электромобиля. Этот подход, описанный в патентной заявке в США, позволяет разместить механизм в свободном пространстве фрунка, выводя трос через центральную часть решётки радиатора, что улучшает балансировку и защиту устройства. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Традиционная установка лебёдки на бампер несёт недостатки, такие как дополнительная масса от 40 до 90 кг, влияющая на управляемость и геометрию подвески, а также уязвимость оборудования на сложных маршрутах. Новая конструкция интегрирует узел над передним электромотором, распределяя вес ближе к центру и повышая надёжность.

Патентные изображения показывают, что эта компоновка подходит для модели Jeep Recon, первого электрического внедорожника бренда, ожидающего статуса Trail Rated. Хотя на премьере об этой опции не упоминалось, размеры фрунка позволяют разместить лебёдку без помех для силовых агрегатов.

Если производитель включит встроенную лебёдку в список аксессуаров, она, вероятно, будет дорогостоящей, но может заинтересовать активных оффроудеров. Успех модели Recon остаётся под вопросом из-за замедления продаж электромобилей в США и высокой цены от 65 тысяч долларов, что делает её нишевым предложением.

Тем не менее, идея скрытой лебёдки отражает стратегию Jeep по использованию преимуществ электроплатформы для усиления проходимости и функциональности, выходя за рамки простой замены двигателя внутреннего сгорания батареей.