Коллективный иск против Honda Prologue из-за шумов в приводных валах

В США против Honda подан коллективный иск, касающийся её первого массового электромобиля Prologue. Два владельца этой модели утверждают, что автопроизводитель знал о дефекте приводных валов ещё до начала продаж автомобиля. Проблема проявляется в виде щелчков, скрежета или треска при выполнении поворотов. Один из истцов, арендовавший Prologue 2024 года, заметил шум после пробега в 4039 миль, и даже замена валов у дилера не помогла. Другой владелец столкнулся с аналогичной ситуацией на пробеге около 12 тысяч миль. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Дилеры, согласно иску, отмечают, что замена деталей не гарантирует устранения шума, так как точная причина пока не установлена. Компания Honda признала наличие подобного симптома и разослала дилерским центрам техническое уведомление с инструкциями по проверке приводных валов на повреждения. Однако если дефект не обнаружен, ремонт не рекомендуется, и владельцам предлагается ждать дальнейших результатов расследования. Это не первый случай проблем с Prologue — ранее модель уже отзывали из-за программной ошибки, которая могла отключать дисплеи приборной панели и мультимедийной системы.

Электрический кроссовер Honda Prologue, построенный на платформе BEV3 концерна General Motors, стал первым массовым электромобилем бренда на североамериканском рынке. Эту же платформу используют, например, Chevrolet Blazer EV и другие электрические модели. Отдельно отмечается, что электромобили в целом могут испытывать повышенные нагрузки на элементы трансмиссии из-за большой массы батареи и мгновенной отдачи крутящего момента двигателя, особенно во время маневров.

Ситуация вокруг Honda Prologue иллюстрирует, что даже крупные автопроизводители сталкиваются с вызовами при выводе новых электромобилей. Подобные случаи могут стать частью процесса адаптации технологий в ближайшие годы. Иск продолжается, при этом ранее сообщалось, что Honda вышла в лидеры по экономичности в США, что добавляет контраста текущим событиям.