Гибридный кроссовер Wey V9X: лидар, 800В и разгон за 4,4 секунды

Китайский автопроизводитель Wey выводит на рынок передовой гибридный кроссовер V9X, который сочетает инновационный дизайн с высокими технологическими характеристиками. Модель, основанная на новой архитектуре GWM One, отличается закрытой решёткой, сквозной светодиодной оптикой с анимацией приветствия, подсвеченным логотипом и встроенным в переднюю часть лидаром, что свидетельствует о продвинутых системах помощи водителю. Активная аэродинамическая решётка и голубые световые элементы дополняют внешний вид, а габариты в 5299x2025x1825 мм при колёсной базе 3150 мм приближают её к классу премиальных минивэнов. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Внутреннее пространство организовано вокруг трёх экранов: цифровой приборной панели, центрального дисплея и отдельного мультимедийного экрана для пассажира на переднем сиденье. Второй ряд оснащён креслами с функцией релаксации и откидными дисплеями с подсветкой, а беспроводная зарядка доступна как спереди, так и сзади. Гибридная силовая установка включает двигатель 2.0T мощностью 175 кВт и электрический модуль, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 4,4 секунды в электрическом режиме и за 4,7 секунды в гибридном.

Согласно данным MIIT, запас хода на электротяге составляет 240 и 363 км, при этом платформа поддерживает технологию 800В и батареи 6С, что в будущем может увеличить дальность пробега до более 400 км и обеспечить зарядку на 200 км за пять минут. V9X позиционируется как флагманская модель Wey и важный проект GWM в премиальном гибридном сегменте, усиливая конкуренцию с крупными PHEV-кроссоверами от Li Auto и Hongqi.