Stellantis избежала массового отзыва авто с активными подголовниками

Американские регуляторы завершили масштабное расследование, касавшееся почти 7,4 миллионов автомобилей Stellantis, выпущенных с 2010 по 2020 год, и пришли к выводу, что отзыв этих транспортных средств не потребуется. Проверка Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) была сосредоточена на потенциальных проблемах с активными подголовниками, которые могли срабатывать самопроизвольно, но анализ данных, охватывающих до 16 лет, не выявил подтверждённых случаев серьёзных травм, не связанных с уже существующими медицинскими условиями. Сообщает speedme.ru.

В ходе многолетнего расследования специалисты NHTSA изучили информацию о 8 500 инцидентах и провели компьютерное моделирование для оценки рисков. Несмотря на 750 зарегистрированных жалоб, агентство не смогло подтвердить ни одного серьёзного повреждения головы или шеи, что привело к решению об отсутствии необходимости массового отзыва. Это позволило Stellantis избежать одного из крупнейших отзывов в США в последние годы, что снижает финансовые риски для компании на фоне сложной рыночной ситуации.

В качестве альтернативной меры Stellantis согласилась предоставить расширенную 10-летнюю гарантию на затронутые модели, включая Chrysler 200 (2011–2014), Town & Country (2010–2016), Dodge Durango (2011–2020), Grand Caravan (2010–2020), Journey (2010–2019), а также Jeep Compass, Grand Cherokee и Patriot. Сама компания пока не комментирует ситуацию, но решение регулятора снимает значительную угрозу и облегчает давление со стороны инвесторов.