Анализ популярных автомобилей до 160 л.с. после введения льготного утилизационного сбора

Анализ альтернативных поставок новых автомобилей до 160 л.с. после начала декабря выявил модели, пользующиеся стабильным спросом у российских потребителей в условиях льготного утилизационного сбора. Согласно исследованию «Автостата», рассматривались машины не старше трёх лет, и наиболее популярными оказались бренды Mazda, Skoda, KIA, Toyota, Honda, Volkswagen и Hyundai, чьи предложения лучше всего соответствуют критериям для ввоза с минимальными пошлинами. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Лидером по объёмам альтернативного импорта в этой категории стала Mazda CX-5, на которую пришлось 27,4% всех поставок. Следующие места заняли Skoda Superb с 7%, Toyota Camry с 5,2%, KIA Seltos с 4,7%, Volkswagen Tharu с 3,3%, Nissan Qashqai с 3%, Honda Vezel с 2,2%, Hyundai Tucson с 1,9%, Hyundai Elantra с 1,5% и Skoda Karoq с 1,4%. Эксперты указывают, что CX-5 оказалась безоговорочным фаворитом, тогда как другие модели, ранее остававшиеся в тени, демонстрируют устойчивый интерес со стороны частных покупателей.

Специалисты подчёркивают, что делать выводы об общих изменениях спроса на основе данных всего за два зимних месяца преждевременно. Хотя структура ввоза претерпела заметные сдвиги, рынок ещё не достиг стабильного состояния, и тенденции могут меняться. Отдельно отмечается, что 74,3% альтернативного импорта автомобилей этой мощности поступают напрямую из Китая, что отражает перестройку глобальных логистических цепочек и усиление позиций китайских производителей в данном сегменте.