АвтоВАЗ показал рост до 500 тысяч машин в 2024, но в 2025-м выпуск LADA упал
Российский автопром демонстрирует противоречивые результаты, несмотря на значительные государственные вложения. Президент АВТОВАЗа Максим Соколов, выступая на заседании регионального совета Союза машиностроителей в Челябинске, отметил рост производства с 220 тысяч автомобилей в 2022 году до более 500 тысяч в 2024-м, однако в 2025-м выпуск LADA упал до примерно 325 тысяч единиц. При этом компания инвестировала свыше 45 миллиардов рублей в разработку новых моделей, локализацию комплектующих и модернизацию мощностей, что финансировалось из бюджета страны. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Соколов обратил внимание на обновление модельного ряда, включая запуск LADA Iskra на современной платформе в 2025 году и планируемый выход кроссовера LADA Azimut в третьем квартале 2026-го, который станет первым российским автомобилем такого типа за два десятилетия. Он также выделил ключевые трудности для отрасли, в частности сокращение доступности автокредитов, через которые реализуется около 70% машин, что сдерживает продажи. Иностранные производители, по его мнению, сохраняют конкурентные преимущества благодаря более дешёвому кредитному капиталу.
Топ-менеджер подчеркнул, что СоюзМаш, объединяющий ведущие машиностроительные предприятия, должен активнее использоваться для вывода системных проблем на федеральный уровень, особенно в условиях санкционного давления. Его выступление на площадке организации отразило как достижения, так и вызовы, стоящие перед отечественным автопроизводством, включая необходимость балансировать между инвестициями и рыночной динамикой.
