Google запускает Android Auto и Android Automotive: в чём разница для водителей
Google укрепляет своё присутствие в автомобильной индустрии, предлагая две системы с похожими названиями, но разными возможностями. Android Auto функционирует как проекция смартфона на экран автомобиля, используя телефон в качестве основного вычислительного устройства для навигации, музыки и других приложений, включая игры и видео на стоянке, и требует совместимого мультимедийного оборудования. В отличие от этого, Android Automotive представляет собой встроенную операционную систему, управляющую такими функциями, как климат-контроль и настройки сидений, без необходимости смартфона, при этом производители могут её кастомизировать и лицензировать сервисы Google. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Android Auto поддерживает проводное и беспроводное подключение и может быть установлена через сторонние устройства, если автомобиль не имеет её с завода. Android Automotive уже используется такими брендами, как Polestar, Volvo и Chevrolet, но её внедрение замедляется из-за высоких требований к аппаратному обеспечению и стоимости разработки. Некоторые компании, включая BMW, предпочитают собственные решения без полного набора сервисов Google.
Ключевое отличие заключается в том, что Android Auto служит интерфейсом для телефона в автомобиле, в то время как Android Automotive является операционной системой самого транспортного средства. При этом Automotive может поддерживать и Android Auto, и Apple CarPlay, если производитель не ограничивает эту возможность. С точки зрения стратегии, Android Automotive предоставляет Google прямой доступ к автомобилю без посредничества смартфона, что делает её более мощным инструментом.
Для пользователей Android Auto остаётся универсальным и гибким решением, особенно при переходе на новый автомобиль, поскольку она не зависит от встроенных систем. Это позволяет легко адаптироваться к разным моделям, сохраняя привычные приложения и функции, что подчёркивает её практическую ценность в повседневном использовании.
