Самые аэродинамичные электрокары в Германии: рейтинг моделей по Drag Area

Среди электромобилей, представленных в Германии, выделяются модели с выдающейся аэродинамикой, что критично для снижения энергозатрат на высоких скоростях и увеличения запаса хода. Важным показателем здесь является Drag Area, объединяющий коэффициент лобового сопротивления и площадь фронтальной поверхности: чем он ниже, тем эффективнее машина ведет себя на трассе. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

На основе анализа открытых данных производителей и профильных ресурсов определены семь электрокаров с минимальными значениями Drag Area. Лидером стал новый электрический Mercedes-Benz CLA, достигший показателя 0,48 кв. м благодаря низкой линии крыши и компактной фронтальной площади, что дает ему преимущество при движении около 130 км/ч. Второе место занял Tesla Model 3 с результатом 0,49 кв. м, а третью строчку занял Xpeng P7+.

Четвертое и пятое места разделили Hyundai Ioniq 6 и Mercedes-Benz EQS, у которых значения близки к 0,50 кв. м. Porsche Taycan оказался на шестой позиции с 0,52 кв. м, а Kia EV4 завершил список с показателем 0,53 кв. м. Эксперты подчеркивают, что такие данные помогают сравнить модели по энергоэффективности, особенно для поездок по городу и на трассе, хотя при выборе электрокара учитываются и другие характеристики.