Обновлённый Volkswagen T-Roc R: 333 л.с. и 48-вольтовый гибрид
Volkswagen тестирует T-Roc R: 333 л.с. и гибридная система для экстремальных условий
Немецкий автопроизводитель Volkswagen продолжает подготовку к выпуску обновлённой версии своего компактного кроссовера T-Roc R, который должен дебютировать в конце текущего года. Прототип модели, частично лишённый камуфляжа, проходит зимние испытания в условиях экстремальных температур около –30 °C, демонстрируя переработанный передний бампер с увеличенными воздухозаборниками. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Специалисты отмечают, что благодаря более массивному обвесу габариты автомобиля несколько увеличились. Внешние черты, характерные для спортивной версии R, включают синие тормозные суппорты, 19-дюймовые колёсные диски и четыре выхлопные трубы в задней части, при этом остаётся доступной опциональная система Akrapovic. Фары IQ.Light также подверглись модернизации и получили интегрированную подсветку логотипа, что подчёркивает технологичность модели.
Под капотом нового T-Roc R установлен усовершенствованный двигатель 2.0 TSI, чьи технические характеристики близки к Golf R и обеспечивают мощность порядка 333 лошадиных сил. Важным техническим нововведением стала 48-вольтовая мягкая гибридная система, которая способствует снижению расхода топлива и кратковременно добавляет мощности за счёт электрического компонента. Силовая установка работает в паре с 7-ступенчатой коробкой передач DSG и полным приводом 4Motion, оснащённым функциями Torque Vectoring и Drift Mode, что сохраняет акцент на динамических качествах автомобиля.
Интерьер, как ожидается, будет практически идентичен версии R-Line, с фокусом на технические особенности и ходовые характеристики. Производство модели начнётся в 2027 году, и она продолжит занимать позицию одного из самых ориентированных на водителя компактных внедорожников в линейке Volkswagen.