Цены на битые и импортные авто в 2026 году: что выгодно покупать
В конце 2025 года в России вступили в силу новые правила расчёта утилизационного сбора, что сразу отразилось на стоимости ввоза автомобилей. Рынок отреагировал ростом цен на новые и подержанные машины, особенно в сегментах с высокой мощностью двигателей. Эксперты Migtorg сообщили изданию SPEEDME.RU, что изменения затронули даже битые автомобили с минимальными повреждениями, делая их более доступными для покупки с последующим восстановлением. Такой тренд открывает новые возможности для россиян, которые планируют приобрести автомобиль в 2026 году экономично.
Анализ рынка показывает, что лидерами по импорту остаются китайские и немецкие марки, но мотивация покупателей отличается. Китайские автомобили выбирают в первую очередь ради экономии, тогда как немецкие бренды сохраняют высокие цены на официальном рынке из-за ограниченного предложения и крупных дилерских наценок. Это сказывается на вторичном рынке: стоимость автомобилей с минимальными повреждениями корректируется пропорционально, создавая ценовую динамику между сегментами и формируя новые возможности для сделок с выгодой.
По данным Migtorg, средняя стоимость трёх-–пятилетних китайских автомобилей с небольшими повреждениями в январе 2026 года составила 754 тыс. рублей, что на 10% ниже показателей предыдущего года. Европейские машины с аналогичными характеристиками снизились на 35,9%, до 743 тыс. рублей. В целом средняя цена подержанного автомобиля в 2026 году держится на уровне 841 тыс. рублей, оставаясь в рамках естественных колебаний рынка. Эксперты прогнозируют, что цены сохранятся до конца второго квартала, позволяя россиянам выгодно покупать автомобили, ориентируясь на реальную ценность и опыт эксплуатации, а не на формальные отчёты.
