Toyota разработала систему для электромобилей: движение даже при отказе мотора
Компания Toyota разработала инновационную систему для одномоторных электромобилей, позволяющую продолжать движение даже при частичном отказе двигателя или инвертора. Вместо полной остановки, контроллер изолирует повреждённую секцию и перестраивает питание оставшихся фаз, что снижает мощность, но обеспечивает движение в безопасном режиме, напоминая аппаратный «лимп-мод». Это решение направлено на создание отказоустойчивости внутри одного агрегата, в отличие от подходов, основанных на дублировании моторов, и может изменить реакцию на аварии в электромобилях, заменяя резкую остановку контролируемым движением до места ремонта. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Технология, описанная в патенте USPTO, выявляет внутренние неисправности, такие как короткие замыкания или обрывы цепей, и предотвращает полное отключение мотора. Система позволяет электромобилю доехать до обочины или дома, избегая необходимости эвакуации, что повышает безопасность и удобство для водителей. Если эта разработка будет внедрена в серийные машины, она может значительно снизить риски, связанные с неожиданными поломками в дороге.
В обычных электромобилях сбой двигателя обычно приводит к остановке, если только у модели нет двух моторов, как у Tesla, где оставшийся агрегат обеспечивает продолжение пути. Toyota предлагает альтернативный подход, фокусируясь на одномоторных EV, где отказ традиционно означает полный стоп. Это решение подчёркивает стремление компании к повышению надёжности и доступности электромобилей, потенциально делая их более привлекательными для массового рынка.
