Китай достиг 36% мирового авторынка в 2025 году
Новый отчёт Ассоциации автопроизводителей показал, что Китай закрепил за собой 36% мирового авторынка в 2025 году. На фоне замедления темпов продаж в США и Европе китайский рынок стал ключевым драйвером глобального роста, сообщает издание SPEEDME.RU.
По итогам года мировой авторынок вырос на 5%, достигнув 96,47 миллиона проданных автомобилей. Китай показал максимальную динамику с ростом на 9% — до 3,435 миллиона машин, что позволило стране поднять долю рынка до 35,6%. США увеличили продажи всего на 1%, Япония — на 3%, Германия — на 1%, а Индия продолжила укреплять позиции с ростом на 7%.
Рост внутреннего рынка и экспорта позволил китайским компаниям продвинуться в мировом рейтинге автопроизводителей. BYD занял 5-е место, Geely — 7-е, а Chery впервые вошёл в топ-10. Таким образом, в десятке лидеров теперь представлены сразу три китайских бренда, что усилило давление на традиционных автопроизводителей.
Ускорение электрификации стало главным фактором роста Китая. BYD расширяет экспорт, Geely усиливает позиции за счёт собственных платформ и международных альянсов, а Chery увеличивает продажи в развивающихся странах. При этом Volkswagen, Renault-Nissan и General Motors теряют долю рынка перед более гибкими и технологичными китайскими марками.
Итоги 2025 года подтверждают глобальный сдвиг: Китай не просто лидирует, а формирует новые правила мировой автомобильной индустрии. С долей в 36% и тремя брендами в топ-10 страна закрепляет статус ключевой силы, определяющей будущее рынка и темпы перехода к электромобилям.
