Эксперты объяснили, сколько топлива нужно держать в баке для безопасности авто
Многие автовладельцы считают, что самый надёжный способ избежать проблем — всегда заправлять полный бак. Эту точку зрения поддерживает и Американская автомобильная ассоциация (AAA), особенно зимой, когда риск образования конденсата в топливной системе возрастает. Однако механики напоминают: постоянная езда «на полном» или, наоборот, почти пустом баке может повлиять на техническое состояние автомобиля.
С точки зрения технической надёжности и комфорта оптимальным считается уровень топлива от одной четверти до полного бака. Это минимизирует износ топливного насоса, который охлаждается и смазывается самим топливом. Когда уровень падает слишком низко, насос начинает перегреваться, теряет стабильность в подаче топлива и со временем изнашивается быстрее.
При этом постоянная заправка до горлышка тоже не считается полезной. Излишки могут нарушить работу системы улавливания паров бензина, а реальной выгоды при этом — минимум.
В зимний период механики советуют держать не меньше половины бака, особенно в условиях сильных морозов, снежных заносов или нестабильной работы заправок. Больший запас топлива в таких ситуациях — это не только запас хода, но и возможность долго использовать отопитель, если автомобиль застрянет.
Некоторые водители уверяют, что регулярно ездят «на лампочке» и не сталкиваются с проблемами, но специалисты сравнивают это с игрой в рулетку: проблемы могут появиться не сразу, но последствия часто обходятся дорого.
По мнению экспертов издания SPEEDME.RU, лучший подход — не доводить уровень топлива до критической отметки, но и не стремиться постоянно заправляться под завязку. Баланс между удобством, экономией и технической безопасностью находится в диапазоне от 1/4 до полного бака, с поправкой на сезон и условия эксплуатации.
