Какие доработки автомобиля требуют обязательной регистрации в России

В России владельцам автомобилей необходимо регистрировать любые изменения в конструкции транспортных средств, иначе грозит штраф и аннулирование учёта. Эксперт Магомедали Алиев из бюро «Палюлин и партнеры» выделил распространённые доработки, такие как установка газового оборудования, замена двигателя на модель с другими характеристиками, монтаж нештатных световых приборов, изменение подвески и добавление фаркопа, если он не предусмотрен производителем. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Менее очевидные модификации, которые также считаются изменениями конструкции, включают установку «кенгурятников», силовых бамперов, лебедок и дополнительных топливных баков. В этот список входят нештатные колёсные диски или шины с параметрами, выходящими за допуски изготовителя, замена типа кузова, а также монтаж манипуляторов или холодильного оборудования на грузовые автомобили.

По словам Алиева, мелкие доработки, такие как замена аудиосистемы или видеорегистратора на присоске, не признаются изменениями конструкции, если они не влияют на безопасность, включая тормозную систему, управляемость и свет. Ключевой критерий — это воздействие на безопасность транспортного средства.

За незаконное изменение конструкции предусмотрен штраф от 500 до 5000 рублей, но игнорирование правил может привести к проблемам при ДТП, сложностям при продаже автомобиля и регистрационных действиях. Это подчёркивает важность соблюдения законодательства для избежания дополнительных рисков.